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和大公司表示，受惠於北美景氣、車市持續暢旺，北美一階零件廠持續對和大的扭力轉換系統零件等產品增加採購量，加上電動車大廠Tesla也因Model X電動休旅車熱銷缺車，讓和大的電動車減速齒輪箱零件生產線需24小時
3班生產趕工，支應Tesla訂單。
和大並
表示，該公司近年致力於產品組合調整、規模經濟、自動化等改善，營業毛利
率逐年提升，100年營業毛利率為22％、101年24％、102年26％、103年30.54％，104年為36.45％。展望今年，和大由於新客戶新專案及舊客戶新專案陸續導入量產，營收與獲利成長預計將持續樂觀。
和大為提升新廠生產效率，將大埔美新廠的生產線打造為「單件流（1pc Flow）」自動化生產外，更導入生產力4.0，包括智慧機械╱機械人、網宇實體系統、物聯網、巨量資料、機器與機器對話等要素，屆時智能化自動生產線導入量產後，提升競爭力將可領先競爭對手5年以上。
該公司為紓解現有中科廠、大里廠產能嚴重飽和的壓力，日前已在嘉義大埔美精密園區投資興建新廠，目前機械設備已陸續進廠安裝測試，預計第3季起量產，第１年將擴增2條智能化生產線。
工商時報【
陳仁義】
國內汽車傳動系統第一大製造廠和大工業公司（1536），2015年營收突破52.99億元，創下歷年同期新高，年增25.08％。尤其，受惠全球最大電動車廠Tesla等客戶訂單持續增量，為因應主要客戶強勁拉貨，生產線9天春節長假僅休2天就加班趕貨，讓該公司今年第一季營收再創歷史新高。
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