和大公司表示,受惠於北美景氣、車市持續暢旺,北美一階零件廠持續對和大的扭力轉換系統零件等產品增加採購量,加上電動車大廠Tesla也因Model X電動休旅車熱銷缺車,讓和大的電動車減速齒輪箱零件生產線需24小時
3班生產趕工,支應Tesla訂單。
和大並 表示,該公司近年致力於產品組合調整、規模經濟、自動化等改善,營業毛利 率逐年提升,100年營業毛利率為22%、101年24%、102年26%、103年30.54%,104年為36.45%。展望今年,和大由於新客戶新專案及舊客戶新專案陸續導入量產,營收與獲利成長預計將持續樂觀。
和大為提升新廠生產效率,將大埔美新廠的生產線打造為「單件流(1pc Flow)」自動化生產外,更導入生產力4.0,包括智慧機械╱機械人、網宇實體系統、物聯網、巨量資料、機器與機器對話等要素,屆時智能化自動生產線導入量產後,提升競爭力將可領先競爭對手5年以上。
該公司為紓解現有中科廠、大里廠產能嚴重飽和的壓力,日前已在嘉義大埔美精密園區投資興建新廠,目前機械設備已陸續進廠安裝測試,預計第3季起量產,第1年將擴增2條智能化生產線。
工商時報【 >台北民間小額借款 陳仁義】
國內汽車傳動系統第一大製造廠和大工業公司(1536),2015年營收突破52.99億元,創下歷年同期新高,年增25.08%。尤其,受惠全球最大電動車廠Tesla等客戶訂單持續增量,為因應主要客戶強勁拉貨,生產線9天春節長假僅休2天就加班趕貨,讓該公司今年第一季營收再創歷史新高。
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和大並 表示,該公司近年致力於產品組合調整、規模經濟、自動化等改善,營業毛利 率逐年提升,100年營業毛利率為22%、101年24%、102年26%、103年30.54%,104年為36.45%。展望今年,和大由於新客戶新專案及舊客戶新專案陸續導入量產,營收與獲利成長預計將持續樂觀。
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