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另外,大陸平安證券近日在1份研究報告中表示,2016年中國大陸新能源汽車產業環境改善,政府補貼額度雖小幅調降,但在降低成本上有明顯的改善,地方的鼓勵政策也可望於今年第1季密集推出。同時,純電動大型巴士K9等產品的訂單亦大量交付,使得該公司新能源汽車銷量以及營收急速增加,帶動公司獲利大幅提升。而 傳統汽車業務方面,公司SUV車型持續熱銷,帶動公司傳統汽車業務小幅成長。
中國大陸知名電動汽車業者比亞 迪,公布2015年未經會計師簽證的財報顯示,其營業收入800.14億元人民幣(下同),年增37.49%;稅後盈餘28.29億元,年增552.63%;每股盈餘1.14元。
目前大陸的插電混乘用車剛進入導入期,車型少且各車定位差異較大,就技術與車價而言,比亞迪的「秦」、「唐」、「宋」、「元」相較於同類車型,優勢突出。
投資快報報導,比亞迪在26日晚間披露這項未經會計師簽證的業績快報,該公司表示,2015年公司的新能源汽車呈現爆發式成長,推出的「秦」、「唐」款式的插電式混合動力汽車備受市場青睞,持續主導插電式混合動力自用車市場。
報導指出,預計比亞迪2016年新能源車產銷量在第4季開始放量,全年產銷 量預估達64.5萬輛。
工商時報【記者吳瑞達╱綜合報導】
平安證券指出,比亞迪的「秦」、 「唐」款式汽車,將引爆比亞迪新能源汽車銷售高峰期,2016年該公司將有3款插電混SUV,即「唐」、「宋」、「元」款式車輛同時銷售。
在深圳A股上市的比亞迪,上周五(26)股價表現優於大盤(深證成指當日上漲0.24%),股價上漲0.55元,漲幅1.06%,收在52.35元;在香港上市的H股則大漲2.98%,收盤價38港元。
報導稱,比亞迪純電動乘用車的續駛里程優於大陸同業,定位中高檔藍海市場。2015年該公司新能源車結構占比提升至13%,傳統車中SUV占比亦明顯提高。
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